29 septembre 2022, Halifax, Nouvelle-Écosse – L’Administration portuaire d’Halifax et celle de Hambourg travaillent à décarboner le couloir de navigation entre Halifax, sur la côte est du Canada, et Hambourg, qui se situe sur la côte nord-ouest de l’Allemagne.

Le protocole d’entente qui a été signé à Hambourg le 29 septembre 2022 par Jens Meier, président et directeur général de l’Administration portuaire de Hambourg, ainsi que le capitaine Allan Gray, président et directeur général de l’Administration portuaire d’Halifax, est désormais en vigueur.

Cette collaboration cible :

1. l’infrastructure de soutage et l’exportation d’hydrogène vert et de produits dérivés vers le port d’Halifax;
2. l’infrastructure de soutage et l’importation d’hydrogène vert et de produits dérivés par le port de Hambourg;
3. la collaboration entre les partenaires de la chaîne de valeur, les compagnies maritimes et d’autres acteurs pour faire progresser l’utilisation de l’énergie verte dans le couloir;
4. la création de conditions favorables à la décarbonation, entre autres en faisant pression pour l’harmonisation des mesures réglementaires, les incitations financières et les règlements de sécurité, ainsi que la collaboration avec les collectivités locales;
5. le partage de connaissances et de technologies et l’établissement de contacts avec l’industrie pour favoriser l’accélération de la décarbonation du couloir.

Cette collaboration vise à :

1. faire progresser les technologies liées à l’hydrogène renouvelable;
2. accélérer la transition énergétique à l’échelle mondiale;
3. faciliter la coopération entre les deux pays pour développer l’économie de l’hydrogène à l’échelle mondiale;
4. permettre aux entreprises canadiennes de déployer plus facilement leurs technologies sur le marché allemand;
5. offrir aux entreprises allemandes des occasions d’investir dans le secteur manufacturier en croissance au Canada.

« Les deux ports coopèrent depuis longtemps et sont tous les deux engagés en matière de durabilité et de numérisation, a indiqué le capitaine Gray. Il est donc naturel que nous poursuivions notre collaboration pour décarboner une voie commerciale importante entre nos deux ports. »

« L’Administration portuaire d’Halifax et celle de Hambourg font preuve de leadership dans ce secteur, a déclaré Tim Houston, premier ministre de la Nouvelle-Écosse. Elles ne sont pas en train d’attendre l’arrivée de l’hydrogène pour amorcer des changements opérationnels. Elles agissent dès maintenant. »

À propos du Port d’Halifax :

Porte d’entrée par excellence au Canada atlantique, le Port d’Halifax assure des liaisons avec plus de 150 pays. En 2021, les retombées économiques totales du Port d’Halifax sur la province de la Nouvelle‑Écosse s’élevaient à 4,37 milliards de dollars, dont 2,72 milliards de dollars directement attribuables au port. Ces activités ont généré un PIB de 2,22 milliards de dollars en retombées directes et indirectes, 1,42 milliard de dollars en revenu du travail et quelque 22 400 emplois.

Avec son port naturellement profond et ses infrastructures de niveau international, Halifax peut recevoir d’imposants volumes de fret en conteneurs, de fret en vrac et de cargaisons spéciales, et ce, sans limite de taille. En collaborant et en travaillant avec des partenaires et des acteurs de premier plan, la communauté du Port d’Halifax continue d’exceller.

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Lane Farguson
Directeur, relations avec les médias et communications
Administration portuaire d’Halifax
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